1.Tha an fhàinne clamp sgaraichte sònraichte air aonadan meud nas motha agus làidir air pumpaichean nas lugha, a’ comasachadh cuairteachadh cas gu ceàrn sam bith, a’ lughdachadh an fheum air lùban caitheamh àrd cosgail.Tha feum air glè bheag de chumail suas.

2. Bidh vanes toirt air falbh impeller a’ lughdachadh cuideam gland agus a’ toirt a-steach dùmhlachd àrd de sholaidean anns an raon gland.Tha èifeachdas air a chumail suas le bhith a’ lughdachadh ath-chuairteachadh taobh suidse.

3. Tha vanes impeller air an dealbhadh gu sònraichte agus air an cumadh a’ ceadachadh làimhseachadh mìrean air leth mòr.Tha an dealbhadh cas sònraichte agus na bhanaichean ròin a’ cur casg air sàthadh sgrìobach aig na h-aghaidhean ròin.

4. Chaidh an còmhdach mòr, làidir a dhealbhadh gus astaran a-staigh a lughdachadh agus mar thoradh air sin bidh an ìre as ìsle de chall èifeachdais agus beatha caitheamh cas nas fheàrr.Tha an còmhdach air a dhèanamh suas de thrì phàirtean gus ùine cumail suas agus cosgaisean co-cheangailte ri dealbhadh aon-phìos a lughdachadh.(Ach a-mhàin an 150/100D-DGD aig a bheil dà phàirt)

5. Tha co-chruinneachaidhean giùlan rolair teip lubricated grease trom-dhleastanas air an uidheamachadh mar an àbhaist.Bidh cas teann le trast-thomhas mòr le còmhdach nas lugha a’ lughdachadh sèididh agus crathadh fo gach suidheachadh a’ dèanamh cinnteach à obrachadh gun trioblaid.Tha factaran seirbheis neo-àbhaisteach àrd a’ toirt cothrom don cho-chruinneachadh a h-uile smeòrach radial agus axial a ghiùlan.

6. Tha co-chruinneachadh còmhdach crìochnachaidh sònraichte "-10" (dash 10) air a dhèanamh suas de ròin-V, fàinneachan piston dùbailte agus clais bhon taobh a-muigh le labyrinths lubricated le saim àbhaisteach leis a h-uile pumpa sioda.